Длина платформы доклевеллера зависит от разницы уровней пола грузовика и пандуса. Наряду с этим важно рассчитать максимальные углы наклона платформы, которые могут преодолевать ваши действующие и будущие складские средства погрузки и разгрузки. Ширина доклевеллера определяется шириной внутренней части кузова грузовика и точностью, которую могут обеспечить водители грузовиков при подъезде к пандусу.
Максимальное отклонение платформы доклевеллера «Машдеталь» равно 650 мм вверх и 350 мм вниз от уровня пандуса. При высоте пандуса равной 1200 мм он позволяет разгружать и загружать автомашины, высота пола кузова которых находится в пределах от 850 до 1550 мм. В случае если угол наклона платформы доклевеллера превышает законодательно допустимые нормы - 7º (12,5%), следует выбрать доклевеллер с более длинной платформой.
Электрогидравлические доклевеллеры «Машдеталь» позволяют нивелировать разницу высот как вверх, так и вниз от уровня пола дока.
Стандартной шириной поставляемых доклевеллеров является 2000 и 2200 мм. Рекомендуется выбирать максимально возможную ширину доклевеллера, чтобы облегчить загрузку и выгрузку последнего груза, стоящего у самого заднего борта грузовика. Однако ширина левеллера не должна быть слишком близкой к ширине внутренней части кузова грузовика, так как грузовики почти никогда не встают точно по центру доклевеллера. Желательным является минимальный зазор по 100 мм с каждой стороны. Применив направляющие для колёс, можно добиться более чёткого размещения грузовика перед доклевеллером и уменьшить необходимые боковые зазоры.
Марки обслуживаемого транспорта и размеры их кузовов
«ЗИЛ»-«ГАЗ»:
Н=3200-3800 мм
B=2000-2400 мм
h=1200-1400 мм |
 |
«БЫЧОК»:
H=3000-3500 мм
B=2000-2400 мм
h=1000-1150 мм |
 |
«ГАЗЕЛЬ»:
H=2700-3200 мм
B=1950-2100 мм
h= 800-1000 мм |
 |
«ЕВРОФУРА»-«КАМАЗ»
H=3600-4200 мм
B=2200-2600 мм
h=1100-1400 мм |
 |
Городской портал —